CTA-chauffører, der fanges på video, hvor de urinerer, og de får afføring på busser, står over for lidt handling
I en bizar hændelse på vagt i september, fik en chauffør afføring på sin bus efter at have stoppet - knust af indbyggede overvågningskameraoptagelser.
Den stank på din CTA-bus? Den urinpøl? Det viser sig, at ryttere ikke altid er skylden.
Chicago Transit Authority har disciplineret tre buschauffører, der blev taget i at aflaste sig selv på deres ruter i de sidste par år, ifølge CTA-registreringer, der er indhentet af webstedet.
I en bizar hændelse på vagt i september, fik en chauffør afføring på sin bus efter at have stoppet - knust af indbyggede overvågningskameraoptagelser.
Chaufføren fortalte sine chefer, at han ikke kunne holde det, fordi han havde spist dårlige tacos. CTA-embedsmænd købte ikke hans historie, ifølge en transitkilde, der siger, at hændelsen så ud til at være overlagt. Styrelsen indledte opsigelsessag.
Kilden, der arbejder for CTA, siger, at de officielle optegnelser ikke er i nærheden af at afsløre problemets omfang, idet de siger, at det er ret almindeligt, at buschauffører tisser eller på anden måde slipper løs på eller i nærheden af deres busser og giver skylden, og oprydning, falde til andre.
Jeg kan fortælle dig, at det er snesevis, vi er opmærksomme på, siger kilden og tilføjer, at hændelser ofte ignoreres af tilsynsførende eller klassificeres som noget andet i papirarbejdet for at sløre forseelsen. Dette sker ofte, ærligt talt. . . . Der er virkelig ingen god undskyldning for det.
Ved nogle lejligheder har forfærdede busryttere været vidne til de ulovlige pottepauser, ifølge optegnelser og interviews.
Hvis de overhovedet bliver straffet, har de fornærmende chauffører typisk fået lov til at beholde deres job, selvom offentlig vandladning og offentlig afføring er imod loven.
Den seneste hændelse fandt sted om morgenen den 16. september på Cermak-ruten nr. 21, viser optegnelser. Uden passagerer om bord stoppede chaufføren, gik bagerst i sin bus, trak en plastikpose op af baglommen, tabte bukserne og læssede af.
Overvågningsbilleder viser, at chaufføren derefter knyttede en knude og tog posen og indholdet af posen med foran bussen. . . drejede derefter posen rundt og forsøgte at smide den ud af vinduet, men det lykkedes ikke, ifølge CTA-registrene.
Tasken fuld af afføring og servietter ramte toppen af bussens indre og . . . det ser ud til, at afføringen må være kommet på sædet og førerens område i bussen, viser optegnelserne. Chaufføren forsøgte at rense afføringen ved at tørre sædet og hans skjorte af, han forsøgte også at hælde indholdet af en kaffekop på sædet for at rense området.
Han gjorde dog ikke et særlig godt stykke arbejde. Da chaufføren til næste skift kom til at tage over, opdagede hun en dårlig lugt og spurgte ham om det. Han gav en ukendt kunde skylden, der var på bussen tidligere. . . med afføring på skoene, viser optegnelser.
Hun fortsatte indtil Cermak og Central Park, hvor hun dæmpede bussen, foretog en visuel inspektion og underrettede kontrolpersonalet om, at hun opdagede afføring på både sikkerhedsselen og øverste venstre hjørnepanel inde i bussen, viser optegnelser. For ked af det til at fortsætte, standsede hun løbeturen.
Da den mandlige chauffør blev konfronteret af sine chefer, beskyldte han først en hjemløs fyr for at gå ombord og kaste en pose s- efter ham, siger en kilde.
Chaufføren fortalte senere den dårlige tacos-historie og undskyldte. Han blev sigtet for fyring for adfærdskrænkelser, upassende opførsel og groft forseelse. The Amalgamated Transit Union Local 241, som repræsenterer CTA-buschauffører, siger, at han siden har sagt op.
I henhold til transitbureauets regler betyder det, at han kan søge et andet CTA-job i fremtiden.
Sikkerhedskamera-video af en CTA-chauffør af 20 Madison-bus, der går til bagsiden af sin parkerede, tomme bus i downtown Chicago i 2017. HanEn anden chauffør blev anbefalet til at skyde over en hændelse i juni 2017, hvor optegnelser viser, at han stoppede sin Madison-bus nr. 20 lige før kl. ved Randolph og Columbus og blev set af en nærliggende supervisor, der urinerede fra bussens bagdøre.
Senere viste en gennemgang af overvågningsbilleder, at han urinerede mod bagdørene inde fra den ellers tomme bus. Optagelserne, der er opnået af Sun-Times, viser chaufføren nervøst kigge gennem vinduerne, mens han tisser.
Chaufførens indledende forklaring: Der var en bil parkeret ulovligt i busstoppestedet, viser optegnelser.
Senere fortalte han CTA embedsmænd, at han havde taget vandpiller og ikke kunne holde det.
Efter møder mellem fagforenings- og ledelsesrepræsentanter blev hans disciplin reduceret til tre dages suspension.
Omkring et år tidligere oplyste en CTA-kunde, at hun observerede operatøren af en bus nr. 72 North urinerende uden for bussens hoveddør, mens hun stod ved rødt lys omkring kl. 17.40. hos North og Mobile, viser optegnelser, selvom de ikke gør klart, hvad der skete, efter at klagen blev indgivet.
I 2015 fik en anden buschauffør en dags suspension for at stoppe sin bus og tisse. En klage - tilsyneladende fra en rytter eller forbipasserende chauffør - beskrev, hvad der skete: Din buschauffør på rute 157 i sydgående retning omkring klokken 16.30. den 20/4/15 stoppede under viadukten nær Rockwell og Ogden, steg ud, gik bagerst i bussen og lettede på gaden. Det er groft, uhygiejnisk og bare forkert!
Chaufføren fortalte senere cheferne, at det hastede, at han gik, og han ønskede ikke at snavse sin uniform.
CTA talsmand Brian Steele siger, at sådanne hændelser er sjældne. Han bestrider CTA-kildens påstand om, at der er mange flere hændelser ud over de optegnelser, der blev overført.
Steele siger, at hans bureau giver buschauffører adskillige muligheder for at finde og bruge et badeværelse, mens de arbejder. CTA har aftaler med virksomheder langs busruterne om at lade chauffører stoppe og bruge deres faciliteter, og styrelsen har også placeret bærbare toiletter udvalgte steder, siger han.
Denne form for adfærd fra CTA-medarbejdere er uacceptabel og fuldstændig undgåelig, siger Steele. CTA tolererer ikke handlinger som disse, som bestemt ikke afspejler det høje niveau af professionalisme, som det overvældende flertal af CTA-medarbejdere udviser.
Sidste år stank fagforeningen over kvaliteten af disse porta-potter og sagde, at forholdene i dem var så dårlige, at nogle buschauffører ty til at bære engangsbleer.
ATU Local 241-præsident Keith Hill siger, at der også er et problem med utilstrækkelig restitutionstid ved slutningen af ruter for chauffører til at bruge faciliteterne.
Chauffører har lov til at kontakte CTA-kontrolcentret midtvejs og bede om en personlig pause og, når de får tilladelse, at stoppe og løbe ind til for eksempel en forretning eller en politistation for at bruge et badeværelse.
Jeg prædiker, at hvis du ikke kan holde det, så ring til CTA og bed om en pause, siger Hill.
CTA bruger progressiv disciplin, som den har sagt tager hensyn til hele en medarbejders servicerecord.
MERE FRA VAGTHUNDENE
• Brug af marihuana, rap-ark betyder, at flere wannabe betjente i Chicago bliver afvist efter appel
• Chicago politianklagen truer med aflytning af beviser i Four Corner Hustlers sag, 21. oktober 2018
Kunhavigi: