Lufthavnskontraktansatte scorer første fagforeningspagter
SEIU Local 1 har noget at vise til de protester, de organiserede i 2016: De første fagforeningskontrakter med to store entreprenører, der garanterer 2.200 ansatte højere løn og goder.
For næsten tre år siden ansatte O'Hare International Airport pressede på deres sag for højere lønninger ved at iværksætte en strejke tidsbestemt til at forstyrre Thanksgiving-ugens rejse.
Det blev efterfulgt af en række O'Hare-protester for at presse deres lønkrav og kræve 1,2 millioner dollars i løntyveri fra lufthavnsansatte. Protesterne blev orkestreret af SEIU Local 1, som søgte at organisere arbejderne.
Nu har Local 1 noget at vise til: Første fagforeningskontrakter med to store entreprenører - Scrub Inc. og Prospect Airport Services - der garanterer 2.200 ansatte højere lønninger og goder.
Tom Balanoff, præsident for SEIU Local 1, sagde, at den første af, hvad han håber vil være en række fagforeningskontrakter på O'Hare og Midway, ikke ville have været mulig uden bekendtgørelsen presset igennem byrådet af tidligere borgmester Rahm Emanuel for to år siden for at undgå et gulvkamp om det flygtige spørgsmål om en lufthavnsløn.
SEIU Local 1 har en ejerandel i Sun-Times Media.
Denne bekendtgørelse knyttede licenser til lufthavnsentreprenører til en arbejdsfredsaftale, der tillod bagagehåndtering, kabinerensere, flyvedligeholdelsesarbejdere og sikkerhedsvagter at organisere sig uden indblanding.
Det forbød entreprenører at forhindre disse arbejdere i at deltage i strejker, strejker, arbejdsnedlæggelser, boykot eller anden økonomisk indblanding.
Det pålagde, at disse luftfartsselskaber og underleverandører betaler medarbejderne mindst 13,45 USD i timen begyndende den 1. juli 2018, med årlige stigninger derefter knyttet til leveomkostningerne. Medarbejdere, hvis løn inkluderer drikkepenge, skulle betales 1 USD i timen mere end den mindsteløn på 5,95 USD i timen, der gælder for ansatte med drikkepenge.
Det er meget kompliceret … at organisere arbejdere i lufthavne. De er ikke under standard National Labor Relations Act. Det er derfor, vi var nødt til at bruge vores [politiske] magt til at skabe en proces i byen … hvor arbejdere kunne garanteres, at de kunne organisere sig uden intimidering, og at entreprenører ville forhandle i god tro, sagde Balanoff.
Uden bekendtgørelsen ville virksomhederne være blevet ved med ikke at sætte sig ned med arbejderne. … Nogle af dem ville have fortsat med at intimidere arbejdere. … Nu, disse arbejdere har en proces, som de kontrollerer for at sige, 'Nej. Vi vil bruge den proces til at stoppe denne udnyttelse.'
De berørte medarbejdere fungerer som kabinerensere, bagagehåndtering, sikkerhedsofficerer, fragtagenter og kørestolsbetjente. Scrub-medarbejdere er kun hos O'Hare; Prospect har ansatte hos både O'Hare og Midway.
De vil nu modtage omkring $8.000 mere i løbet af deres treårige kontrakters levetid ud over øgede sundhedsydelser, ferietid og fem ekstra helligdage til halvanden løn.
Fagforeninger under SEIU-paraplyen var blandt amtsbestyrelsespræsident Toni Preckwinkles største og mest magtfulde støtter.
Men SEIU Illinois State Council skiftede for nylig til borgmester Lori Lightfoot og bidrog med $100.000 til den nye borgmester.
Hun har gjort det meget klart, at hun vil flytte en minimumsløn på 15 $ meget hurtigere her i byen. Hun vil reformere byrådet. Det er alle ting, vi støtter. Og vi håber bestemt, at hun vil leve efter disse overbevisninger, sagde Balanoff.
Lightfoot tager sig tid til at indgå et kompromis om en såkaldt retfærdig arbejdsugeforordning, der vil garantere medarbejderne forudsigelige tidsplaner.
Er Balanoff bekymret for, at processen vil tage for lang tid?
Jeg ønsker altid, at alt skal ske med det samme. Men jeg forstår, at den politiske proces nogle gange tager tid, sagde han.
For tre år siden krævede organiserede arbejders byråds allierede og fagforeninger, der søger at repræsentere lufthavnsarbejdere, 1,2 millioner dollars i løntyveri fra hundredvis af lufthavnsansatte.
Det påståede tyveri fra private entreprenører omfattede alt fra at undlade at udligne forskellen for ansatte med drikkepenge, hvis drikkepenge efterlader dem, der mangler byens mindsteløn, til at undlade at betale ansatte, der arbejder gennem deres frokostpauser eller før og efter deres almindelige vagter.
United Maintenance Co., en storslået vagtmester entreprenør, troede på kravet om løntyveri ved at acceptere at betale næsten 850.000 $ for at afgøre en føderal sag om løntyveri anlagt af dets O'Hare-ansatte.
Kunhavigi: