Metra 'fungerer normalt' i morges efter 60K+ strandet i Union Station
Metra-tjenesten var tilbage til normal under sin pendling fredag morgen efter omfattende forsinkelser på Union Station efterlod tusinder strandet i timevis under torsdag aftens myldretid.
Indtil videre fungerer det normalt her til morgen, sagde Metra-talsmand Tom Miller. Signalsystemet er genoprettet, og tingene er efter planen.
Fra kl. 7 om morgenen blev der ikke rapporteret om forsinkelser på de seks Metra-linjer, der krydser stationen: BNSF, Milwaukee District West and North, Heritage Corridor, North Central Service og SouthWest Service-linjerne.
Amtrak-signalproblemerne, der standsede og forsinkede både Amtrak- og Metra-togene ved togstationen i centrum, blev rettet sidst på torsdag, da mandskab arbejdede hele dagen for at løse problemet, ifølge Amtrak-talsmand Marc Magliari.
I min tid her, som nu er omkring 18 år, har jeg ikke set et signalkontrolsystem udfald af denne varighed, sagde Magliari på en mediebriefing. Vi vil gerne sikre os, at vi undskylder over for vores kunder, til Metras kunder og andre for ulejligheden.
Selvom de største menneskemængder var faldet med kl. 18.00, ventede hundredvis på deres forsinkede tog hen på aftenen. Meddelelser foretaget med få minutters mellemrum over samtaleanlægget advarede passagerer om, at signalproblemerne endnu ikke var løst.
Magliari sagde, at problemerne startede omkring kl. 8:30, da det automatiske system, der forbinder kontrolcentret med sporskifterne og signalerne, gik ned. For at holde i det mindste nogle tog i bevægelse, mens der blev gjort bestræbelser på at reparere systemet, betjente mandskaberne manuelt signalerne og sporskifterne.
Tusindvis af passagerer stimlede ind på stationen i løbet af aftenmyldretiden for at blive skuffet over at finde ud af forsinkelserne.
Omkring 61.000 passagerer rejser på seks Metra-linjer, der går gennem Union Station, ifølge Metras talsmand Michael Gillis. Omkring 86 Metra-tog forlader stationen efter 15:30, hvoraf de fleste er i myldretidens pendling. Alle oplevede forsinkelser på flere timer.
På BNSF-linjen, som er langt den travleste linje, kører vi bare, hvad vi kalder et 'load and go'-system, sagde Gillis, hvor de bringer et tog ind, fylder det med passagerer og tager afsted med det samme. Der er ingen fastlagt tidsplan. Så snart det er fyldt, afgår det, og vi bringer endnu et tog ind.
BNSF-tog gjorde alle stop fra Union station til Downers Grove Main Street eller alle stop mellem Downers Grove Main Street og Aurora, men togene var meget overfyldte, sagde Metra. Rytterne oplevede også omfattende forsinkelser på Heritage Corridor, Southwest Service, North Central Service og Milwaukee District North og West-linjerne i løbet af aftenrushet.
Kimberly Searcy, en daglig passager på BNSF-linjen til de vestlige forstæder, gik ind på Union Station efter arbejde for at fange en kl. 15.58. tog til Naperville. Efter at have ventet 40 minutter indså den 46-årige kvinde, at der ikke var tog på vej hjem i timevis, og hun fik at vide, at problemet kunne tage hele natten.
Det er latterligt. Det her sker meget, sagde Searcy, som var rolig på trods af omstændighederne. Jeg var klar til at tage hjem, fordi jeg er træt, jeg er udmattet. Og så er det lidt skuffende. Det er næsten, som om der ikke er nogen muligheder.
Searcy besluttede sig for at tage tilbage på arbejde i et par timer og prøve lykken senere på aftenen, men hun sagde, at hun ville ty til en kørselstjeneste, hvis problemet ikke blev løst.
Men for en rytter som Searcy, der allerede har købt et $210,25 ubegrænset månedligt Metra-pas, kunne muligheder som Uber eller Lyft være dyre alternativer.
Prisstigninger - som træder i kraft, når der er stor efterspørgsel efter forlystelser - fik priserne til at skyde i vejret for forlystelser til forstæderne. En tur fra Union Station til Naperville Metra station - som normalt ville koste omkring $50 - skød op til $126 torsdag aften.
Der er travlt, priserne er meget højere end normalt, læs en advarsel på Uber-appen.
På trods af de gode priser rådede Metra ryttere, der skulle være hjemme på et bestemt tidspunkt, til at overveje at finde en alternativ transportform. Disse muligheder inkluderede Metra-linjer ud af Ogilvie Station - som ikke var påvirket af afbrydelsen - der stoppede ved naboforstæder.
Amtrak planlagde at have yderligere besætninger på stand-by fredag i tilfælde af flere problemer, sagde Magliari. Årsagen til systemfejlen blev undersøgt.
Kunhavigi: